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Problemi alla cinghia
La cinghia che trasmette il moto dall'albero motore all'alternatore, deve essere tenuta sotto controllo, in quanto può allentarsi, sfilacciarsi o addirittura strapparsi.
Se ciò accade durante un viaggio, il motore non riesce a ricaricare la batteria, che si scarica rapidamente.
La cinghia che scivola
Se notate che la batteria si scarica facilmente o se udite un forte cigolio all'atto dell'accensione verificate la tensione della cinghia. Essa deve essere ben tesa.
La corretta tensione si controlla premendo un dito al centro del tratto più lungo della cinghia stessa: quest'ultima non deve spostarsi di non più di 1 cm.
Se lo scostamento è maggiore, allentate il dado che tiene bloccato l'alternatore lungo l'asola di scorrimento. Con una leva fate forza sull'alternatore stesso, tendendo al massimo la cinghia, quindi stringete bene il dado. Potete rifare la prova per controllare se la tensione è giusta.
Sostituzione della cinghia
Se la cinghia è sfilacciata dovete sostituirla.
Allentate il dado che blocca l'alternatore e spostate quest'ultimo in modo da liberare la vecchia cinghia. A volte non è semplice toglierla, ma con un poco di pazienza vi si riesce.
Inserite la nuova cinghia sulle pulegge dell'albero motore e dell'alternatore, quindi fate leva su di essa per tendenrla e stringete il dado.
