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Lubrificazione
Su un'automobile ci sono diversi punti che richiedono un'adeguata lubrificazione sia nel motore e negli organi di trasmissione che nella carrozzeria. In base al punto in cui dobbiamo effettuare la lubrificazione potremmo utilizzare l'ingrassatore o l'oliatore a pompetta. Per eliminare i grassi e gli olii vecchi che si sono incrostati possiamo utilizzare uno straccio bagnato con benzina o gasolio oppure applicare un liquido sgrassante spray. Utilizzate l’oliatore a pompetta, applicando alcune gocce di olio, oppure l’ingrassatore, l’apposita bomboletta con grasso spray dotata di ugello a tubo che permette di applicare il lubrificante unicamente nel punto desiderato senza alcuno spreco.
Per lubrificare i meccanismi di un'automibile si possono utilizzare sia olio, sia grasso.
I lubrificanti oleosi si applicano solitamente con l’oliatore a pompetta o con un pennellino. Si può utilizzare:
• olio molto viscoso e poco fluido nei punti in cui si rischiano colature;
• olio fluido e poco viscoso nei punti dove deve insinuarsi nei meccanismi.
Nel caso sia indicato l'utilizzo del grasso:
• quello al litio è molto penetrante;
• il grasso additivato con grafite deve essere utilizzato su tutte le parti soggette a riscaldamento.
| Punti da lubrificare | Lubrificante |
| Balestre | Grasso al silicone |
| Snodi della pedaliera | Olio denso |
| Meccanismi di chiusura diversi | Olio di vaselina |
| Braccetti di guida e arresto delle portiere | Grasso fluido |
| Meccanismi di chiusura delle portiere | Polvere di grafite |
Attenzione
Non è conveniente usare il grasso su parti che vengono a contatto con acqua o polvere perché si formerebbero incrostazioni e morchie che non agevolano il movimento delle parti a contatto.
I meccanismi di chiusura delle portiere si lubrificano con polvere di grafite che depositate sulla chiave e che inserite più volte nella serratura, azionandola ripetutamente. Il grasso nelle serrature può dare inconvenienti.
